LOCOMOTIVE AUDIO 14B

日期:2019-04-24类型:周边设备


经典模拟电子管压缩的声音

      动力机车音频的单声道14B压缩器和限制器是基于一种非常古老但仍然非常令人兴奋的概念,它用侧链控制电压来反馈输入管。毕竟,历史上最著名的一些压缩器,如Fairchild 670,Gates Sta-Level and Collins 26U,都采用了这种技术。结果是即使用其他减少增益的方法声音也不能再被复制。动力机车音频14B及其新增的现代特性使它能够在自己的声音中获得独特的声音。前端它带着不完全控制切断6BC8的电子管,一个12AY7然后驱动两个强大推拉式的6V6输出电子管。14B是一个多用途的单位,具有柔软、温和、坚硬和攻击性的能力。侧链低切控制提供了更大的灵活性,特别是当在MixBUS上使用并与另一个14B连接时。这种多功能单元可以用于各种声源,包括声乐、鼓、吉他、低音、钢琴和铜管.凭借其高品质的电影级输入和级间变压器,14B有能力明确中距离的杂波和控制峰值在同一时间。任何材料通过这个单元将被增强,即使不压缩。

 

特征

·         立体声链接开关

·         经典反馈电子管压缩电路

·         侧链低切滤波器控制:OFF和70~350Hz

·         硬线直通开关

·         压缩/限制开关

·         全逆时针方向转动压缩关闭起振店,切换到线路放大

·         双位置压缩限位开关

·         增益降低和输出双位置VU表开关

·         单元内部6BC8平衡调节

·         自定义SIFAM背光VU表

·         XLR输入和输出连接

·         Cinemag输入和级间变压器

·         自定义输出变压器

·         信号通路中的高等级Solen电容器

·         标准美国手工制造

·         标准重型16尺寸钢制底盘

·         115V/230V选择在背板

·         两年保修

 

规格

·         1个 6BC8电子管, 1个 12AY7电子管, 2个 6V6s电子管

·         输入负载阻抗: 5kΩ

·         输出阻抗: <800Ω

·         变量起振: (300µs-20ms)

·         变量释放: (100ms-2sec)

·         压缩器(5:1 ratio) or 限制器14:1 ratio)

·         频率响应: 20Hz-20kHz

·         总谐波失真+噪声<1%

·         信噪比: >70dB

·         尺寸: 19"w x 3.5"h x 10"d (标准2U机架空间)

·         含包装重量: 20 lbs.

·         耗电量(120/240VAC): 42 瓦